NEMA 24, биполярный, 1,8 град, 2,5 Нм (347 унций дюймов), 3 А, 2,1 В, 60x60x86 мм, 4-проводной шаговый двигатель

Технический параметр

Элемент	Технические характеристики
Точность угла шага	±5%
Точность сопротивления	±10%
Точность индуктивности	±20%
Повышение температуры	80К Макс.
Температура окружающей среды	-20 градус ~+50 градус
Изоляционное сопротивление	10 ОММин. при 500 В постоянного тока
Диэлектрическая прочность	Одна минута при 500 В переменного тока∙5 мА Макс.
Радиальный люфт вала	0.06Макс.@450г
Осевой люфт вала	0.08Макс.@100г

 

Техническая спецификация

Модель №.	Полярный	Рейтинг Напряжение	Текущий/ Фаза	Сопротивление/ Фаза	Индуктивность/ Фаза	Держа Крутящий момент		#из лиды	Ротор инерция	Масса	Длина
		V	A	Ω	мГн	унция на дюйм	кгс · см		г·см2	кг	мм
60H086H-3004	Биполярный	2.1	3	0.7	3.1	347	25	4	800	1.4	86

 

 

Кривая крутящего момента вытягивания

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Почему шаговые двигатели обычно не являются лучшим выбором для высокоскоростных приложений, требующих быстрого вращения?

Ответ: 1. Инерция и масса ротора. Шаговые двигатели имеют относительно высокую инерцию ротора по сравнению с другими типами двигателей. Эта инерция может ограничить их способность быстро ускоряться и замедляться, что делает их менее подходящими для приложений, требующих быстрого изменения скорости или направления.

 

2. Характеристики крутящего момента и скорости. Шаговые двигатели демонстрируют снижение доступного крутящего момента по мере увеличения скорости. Это известно как характеристическая кривая крутящий момент-скорость. По мере увеличения скорости шагового двигателя крутящий момент, доступный для преодоления нагрузки, уменьшается, что может ограничить его способность поддерживать выходной крутящий момент на более высоких скоростях.

 

3. Естественный резонанс и вибрации. Шаговые двигатели могут испытывать собственные резонансные частоты из-за присущих им механических и электрических свойств. На этих резонансных частотах или вблизи них производительность двигателя может ухудшиться, что приведет к увеличению вибраций, снижению точности и даже к потенциальным пропускам шагов. Работа на высокой скорости может приблизить двигатель к его резонансным частотам, что делает его более восприимчивым к этим проблемам.

 

4. Ограничения системы управления. Скорость, с которой может работать шаговый двигатель, также зависит от возможностей системы управления и драйвера двигателя. Система управления должна быть способна генерировать шаговые импульсы на высоких частотах, а драйвер двигателя должен обеспечивать достаточный уровень тока и напряжения для приведения двигателя в движение на более высоких скоростях. Ограничения системы управления могут накладывать ограничения на скорость шагового двигателя.

 

 

 

 

 

 

 

горячая этикетка : nema 24 биполярный 1,8 град 2,5 нм (347 унций дюйм) 3a 2,1 В 60x60x86 мм 4-проводной шаговый двигатель, Китай Nema 24 биполярный 1,8 град 2,5 нм (347 унций дюйм) 3a 2,1 В 60x60x86 мм 4-проводные шаговые двигатели производители, поставщики, завод